صفحه اصلی / محصولات / برج فولادی / قطب فولادی و سازه ابزار / محتوای

ساختار پشتیبانی اتوبوس

ارسال درخواست

بررسی اجمالی محصول

سازه‌های پشتیبانی اتوبوس پست، قاب‌هایی با مشخصات پایین{0}}مهندسی هستند که برای نصب عایق‌های پست و نگه داشتن شین‌های صلب (لوله‌های آلومینیومی) یا انعطاف‌پذیر (کابل رشته‌ای) طراحی شده‌اند. آنها از ترخیص الکتریکی مناسب و یکپارچگی ساختاری ستون فقرات پست اصلی تحت فشارهای{2} جریان زیاد و محیطی شدید اطمینان حاصل می کنند.

مشخصات فنی

مهندسی و تولید شده بر اساس کدهای طراحی پست بین المللی (ASCE MOP 113، IEEE 605، IEEE 693، ASTM، EN).

مورد	مشخصات استاندارد	گزینه های خریدار (سفارشی سازی کامل)
نوع ساختار	پشتیبانی لوله شبکه / شکل های فولادی ساختاری جوش داده شده	فلنج عریض (-پرتو)، لوله مربع یا ستون مخروطی
سازگاری نوع اتوبوس	اتوبوس سفت و سخت (لوله آلومینیومی) / اتوبوس انعطاف پذیر	شکاف‌های از قبل سوراخ‌شده برای سخت‌افزار سفت-گیره یا لغزش-
کاربرد ولتاژ	10 کیلو ولت تا 500 کیلو ولت + پست ها و کلیدها	مشخصات کم-یا ترخیص ارتفاع سفارشی
معادل مواد	Q355B / Q235B-فولاد سازه ای با استحکام بالا	ASTM A36، ASTM A992، ASTM A572 Gr{3}}، EN10025 S355
جوشکاری و سخت افزار	AWS D1.1 جوش / بست‌های گالوانیزه داغ-	پیچ های ساختاری درجه 8.8 / 10.9 (ASTM A325/A394)
درمان سطحی	گالوانیزه داغ-(ISO 1461 / ASTM A123)	ضخامت پوشش متوسط 80-120 میکرومتر
طراحی در حال بارگذاری	نیروی مدار کوتاه متقارن- + باد (تا 200 کیلومتر در ساعت)	متناسب با ترکیبات بارگذاری IEEE 605/ASCE 113

فرآیند تولید و تضمین کیفیت

کنترل کیفیت 100٪ دقیق
قابلیت ردیابی مواد:100٪ گواهینامه آزمایش کارخانه فولاد خام (MTC) طبق EN 10204 3.1 که برای هر دسته ارائه می شود.

ساخت دقیق:برش پیشرفته CNC، شکل‌دهی، و حفاری چند اسپیندل، ترازهای دقیق پیچ و مهره{1}}صفحه‌های نصب عایق را تضمین می‌کند.

جوشکاری تایید شده:تمام فرآیندها به شدت از استانداردهای AWS D1.1 / EN ISO 3834 با 100٪ تست بصری (VT) و آزمایش تصادفی اولتراسونیک (UT) برای درزهای جوش حساس پیروی می کنند.

قبل از مونتاژ آزمایشی-:مونتاژ آزمایشی معمول کارخانه‌ای قاب‌های چند فاز قبل از گالوانیزه گرم-خطای 100%-پیچ و مهره{4}}رایگان نصب در سایت- را تضمین می‌کند.

تایید پوشش:تأیید گیج دیجیتال تضمین می کند که پوشش روی برای حداکثر دوام در فضای باز از معیار 80-120 میکرومتر فراتر می رود.

لجستیک صادرات و سیستم علامت گذاری

علامت گذاری مهر شده:برای مرتب‌سازی سریع میدان، روی هر جزء پشتیبانی به‌طور پاک نشدنی با یک علامت قطعه منحصربه‌فرد که مستقیماً با نقشه‌های نصب مطابقت دارد، مهر می‌خورد.

بسته بندی پریمیوم باندل:سازه‌های فولادی تمام‌شده با استفاده از تسمه‌های سنگین، لایه‌بندی شده با روکش یا پوشش محافظ برای محافظت از سطح گالوانیزه در برابر خوردگی دریایی، به طور ایمن بسته‌بندی می‌شوند.

بارگیری با چگالی بالا-طراحی و بسته‌بندی شده به گونه‌ای که به طور یکپارچه در کانتینرهای 40 فوتی HQ قرار می‌گیرد و حجم شل را کاهش می‌دهد تا بودجه حمل و نقل اقیانوسی شما را کاهش دهد.

مستندات کامل پروژه ارائه شده است

ارسال با هر محموله برای علامت-مهندسی فوری و ترخیص کالا از گمرک:
گزارش‌های محاسبه بار و انحراف ساختاری (معادل Staad.Pro / PLS)
نقشه های لنگر لنگر فروشگاه، ساخت و پایه مورد تایید
گزارش‌های بازرسی و ضخامت پوشش-گالوانیزاسیون داغ
گواهینامه های آزمون مواد (MTC EN 10204 3.1)
لیست بسته بندی جامع و نمودارهای بارگیری کانتینر

اطلاعات تدارکات و خدمات

سرویس OEM / ODM:کاملاً در دسترس (براساس نقشه‌های ابزار استاندارد شبکه ملی)
پرونده مهندسی:پشتیبانی کامل از اصلاحات محاسباتی فولاد و جزئیات CAD
نمونه سیاست:نمونه های مواد فولادی و کوپن های پوشش در صورت درخواست موجود است
اینکوترمز پشتیبانی می شود:FOB، CFR، CIF، DDP

سوالات متداول

س: سازه‌های شما چگونه از عایق‌های پست در برابر شکستن در هنگام خطاهای اتصال کوتاه محافظت می‌کنند؟

پاسخ: عایق های پست شکننده و حساس به انحرافات افقی هستند. با هدایت IEEE 605 و ASCE 113، تیم مهندس 26- ما محاسبات سفتی سازه را انجام می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که انحراف افقی ستون‌های عمودی ما تحت حداکثر نیروهای اتصال کوتاه دینامیکی به شدت در محدوده ایمنی (مثلاً 1/50 یا 1/100 از انقباض ارتفاع) محدود می‌شود.

س: آیا صفحات نصب عایق می توانند هر دو استاندارد NEMA و پشتیبانی اتوبوس سفارشی را در خود جای دهند؟

ج: بله. خط تولید CNC سفارشی ما-دایره‌های پیچ را روی صفحات نصب بالایی سوراخ می‌کند تا به طور یکپارچه با دایره‌های پیچ استاندارد NEMA (مثلاً 3{8}}اینچ، 5 اینچ قبل از میلاد) یا هر پیکربندی تخصصی گیره عایق‌شده مطابقت داشته باشد.

س: چه جزئیاتی از تیم مهندسی ما برای یک نقل قول دقیق مورد نیاز است؟

پاسخ: لطفاً طرح پست/ارتفاع تخلیه، ابعاد دایره پیچ عایق مورد نیاز، جریان خطای مدار کوتاه محاسبه شده (kA)، سرعت باد طراحی، و پورت مقصد مورد نظر را ارائه دهید. اگر قبلاً نقشه‌های ابزار استانداردی دارید، می‌توانیم در عرض 24 تا 48 ساعت یک پیشنهاد تجاری قطعی صادر کنیم.

س: آیا سازه‌های شما برای پست‌های لرزه‌ای قوی- واجد شرایط هستند؟

ج: بله. ما می‌توانیم سازه‌های تکیه‌گاه اتوبوس خود را برای برآورده کردن سطوح عملکرد لرزه‌ای شدید (مانند IEEE 693 High Seismic Qualification)، با استفاده از گریدهای فولادی با استحکام بالا و مجموعه‌های لنگر صفحه پایه تقویت‌شده، طراحی و بسازیم.

تگ های محبوب: ساختار پشتیبانی اتوبوس، سازندگان ساختار پشتیبانی اتوبوس چین، تامین کنندگان، کارخانه, سیستم صفحه پایه برج 4G LTE, ساختار توزیع برق پشتیبان باس, مونتاژ برج سلولی, ساختار پشتیبانی باس ولتاژ پایین, برج دسترسی, باغ وحش برج

یک جفت:قطب توزیع

بعدی:نه